3月17日，由七〇一所设计，武昌船舶重工集团有限公司建造，七一一所提供主动力系统集成供货的福建海事局大型巡航救助船“海巡06”船正式交付。该船列编后将驻守中国东南沿海，履行海洋强国职责使命，为国家经济社会发展和交通强国、海洋强国建设提供有力保障。

“海巡06”船主动力系统采用七一一所自主研发的柴电混合动力控制系统，配有智能化PTO/PTI切换控制装置，便于船员切换进入一机双桨模式，即其中一舷的主机在驱动螺旋桨同时驱动轴带电机发电（运行在PTO模式），通过配电板供电给另一舷轴带电机（运行在PTI模式）驱动螺旋桨。这样的设计有利于在船舶低速航行时提高主机负荷，降低主机的燃油消耗率，降低碳排放，提高经济性。

该船在全速航行时航速可达22.985kn，一机双桨模式航行时航速可达14.38kn，均超过设计要求。

自2019年3月26日项目承接以来，七一一所项目组积极开展主动力系统设计，协调安排相关设备的生产，确保主动力系统设备按时交付。项目下水后，正值国外疫情高发阶段，进口设备国外服务工程师无法到达现场，而且对现场问题处理迟缓，七一一所充分发挥动力系统集成商的专业优势，精细策划、精心组织，带领国内服务工程师战高温、斗寒冬、抗疫情，克服各种困难，顺利完成主动力系统设备安装、调试、报验工作，确保项目顺利交付。（七一一所）